Jälkiasennettava pakokaasunpuhdistusjärjestelmä

Proventia
NOxBUSTER

Proventia NOxBUSTER® DPF + SCR on suomalainen pakokaasun puhdistusjärjestelmä, jonka avulla on mahdollista korottaa raskaan ajoneuvon, kuten kaupunkibussin, linja-auton, kuorma-auton tai työkoneen päästöluokkaa aina Euro VI (tieliikenne) tai Stage V (työkoneet) saakka.

Ominaisuudet JA toiminta

ominaisuudet

ominaisuudet

  • Testattu ja todettu toimivaksi vaativissa arktisissa olosuhteissa
  • Korottaa ajoneuvon tai työkoneen päästöluokkaa aina Euro VI/ Stage V saakka
  • Järjestelmässä käytetään normaalia AdBlue-liuosta
  • Asennusvalmiit tai modulaariset järjestelmät useille merkeille ja malleille
  • Matalat pintalämpötilat hyvän eristyksen ansiosta 
  • Sisältävät samaa teknologiaa, joita käytetään uusissa koneissa 
  • Valmistettu korkeimpien laatustandardien mukaisesti

Toimintaperiaate

Toimintaperiaate

The NOxBUSTER® järjestelmässä yhdistyy hiukkassuodatin (DPF) sekä SCR-järjestelmä (selektiivinen katalyyttinen pelkistys) parhaimman mahdollisen puhdistustehokkuuden saavuttamiseksi.

  • SCR-järjestelmässä käytetään normaalia AdBlue-liuosta typen oksidien (NOx) vähentämiseksi SCR-kennolla.
  • Järjestelmään on integroitu hiukkassuodatin (DPF), joka vähentää hiukkaspäästöjä (PM) hiilivetyjä (HC) ja hiilimonoksidia (CO).
  • Järjestelmä sisältää kaikki tarvittavat komponentit: AdBluen/ urean annostelujärjestelmän, AdBlue-säiliön, mikserit, putkistot, anturit sekä ohjausyksikön, joka ohjaa SCR:n toimintaa.

Esitteet

lataa

Retrofit off-road

PDF

Proventia-Level-Up-with-Retrofit-esite (pdf)

lataa

Retrofit on-road

PDF

Proventia-On-Road-Retrofit-esite (pdf)

Ota yhteyttä

Kiinnostuitko tuotteistamme ja palveluistamme? Soita tai lähetä sähköpostia!

Ilkka Kuusiniva

Sales Manager, Emission Control

telematiikkaratkaisu päästöjen jatkuvaan seurantaan

Proventia
PROCARE™ Drive

Proventia PROCARE™ Drive on päästöjen seurantajärjestelmä NOxBUSTER®-järjestelmän toiminnan sekä päästöalenemien jatkuvaan seurantaan. Tämä verkkopohjainen työkalu on erinomainen ratkaisu ajoneuvojen tai työkoneiden päästöjenhallintajärjestelmien seurannassa. PROCARE™ Drive keskittyy erityisesti SCR-järjestelmän toiminnan ja NOx-päästöjen vähentämisen seurantaan.

ominaisuudet ja toiminta

OMinaisuudet

ominaisuudet

  • NOx-aleneman ja pakokaasujärjestelmän online-seuranta 24/7
  • Reaaliaikaisesti NOx-, pakokaasulämpötila- ja vastapainedataa
  • Seuraa AdBlue:n määrää, lämpötiloja ja annostelunopeutta
  • Automatisoidut DPF- ja SCR-järjestelmien toimintahälytykset
  • Ilmoittaa DPF:n huoltotarpeista
  • Automaattinen langaton yhteenvetodatan siirto asiakaskohtaiseen pilvipalveluun
  • Ajonaikaista dataa yksittäisestä ajoneuvosta/ työkoneesta
  • Helppokäyttöinen raportointi

toimintaperiaate

toimintaperiaate

  • Proventia PROCARE Drive sisältää ajoneuvoon asennettavan tietojenkeruulaitteen (datalogger) sekä siihen liittyvän verkkopalvelun
  • Voit turvallisesti kirjautua verkkopalveluun miltä tahansa tietokoneelta, tabletilta tai älypuhelimelta tarkistaaksesi ajoneuvosi tai kalustosi NOx-päästöjen vähenemisen ja puhdistimen toiminnan
  • Ajoneuvotietojen automaattinen siirto asiakaskohtaiseen tietoturvalliseen pilvipalveluun
  • Helppo tietojen siirto raportointiin

esite

lataa

PROCARE™ Drive

PDF

Proventia-Procare-Drive-esite (pdf)

Pienillä päästöillä puhtaammin

raskaan liikenteen jälkiasennukset

Proventian pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä soveltuu niin kaupunkibusseihin, linja-autoihin kuin kuorma-autoihinkin. Jälkiasennusjärjestelmällä ajoneuvosi täyttävät tiukatkin vaatimukset. Jälkiasennus pienentää joukkoliikenteen päästöjä kestävästi ja kustannustehokkaasti.

Lue lisää

korota ajoneuvon päästöluokkaa

Työkoneiden jälkiasennukset

Tehokkaan pakokaasunpuhdistusjärjestelmän asentaminen on hyväksytty ja kustannustehokas tapa vähentää työkoneen päästöjä ja vastata tarjouskilpailun vaatimuksiin.

Lue lisää

usein kysytyt kysymykset

Suurimpaan osaan raskaista dieselkäyttöisistä työkoneista, linja-autoista, kuorma-autoista voidaan asentaa jälkiasennettava päästöjenpuhdistusjärjestelmä. Moottorin on kuitenkin oltava hyvässä kunnossa. Ennen jälkiasennusta tehdään yleensä moottorin kuntoarvio, jolla varmistetaan, ettei moottori kuluta liikaa öljyä tai kärsi mekaanisista vioista, jotka voisivat lyhentää uuden päästöjenhallintajärjestelmän käyttöikää.

Nykyaikaiset jälkiasennettavat päästöjenpuhdistusjärjestelmät sisältävät jatkuvatoimisia seurantajärjestelmiä, jotka tuottavat dokumentoitua näyttöä ympäristömääräysten ja vähäpäästöisten alueiden (Low Emission Zone, LEZ) vaatimusten täyttymisestä. Esimerkiksi Proventian PROCARE Drive -telematiikkajärjestelmä seuraa CAN-väylän kautta pakokaasujen lämpötiloja, vastapainetta sekä typenoksidien (NOx) vähennystehoa reaaliajassa (g/km). Tiedot tallennetaan tietoturvallisesti ja niistä voidaan tehdä raportteja viranomaisille, kalustovastaaville ja työmaiden ympäristöasiosta vastaaville vaatimustenmukaisuuden todentamiseen.

OEM-järjestelmä asennetaan koneeseen tai ajoneuvoon jo valmistusvaiheessa, kun taas jälkiasennettava järjestelmä asennetaan käytössä olevaan kalustoon nimensä mukaisesti jälkikäteen. Jälkiasennusjärjestelmissä käyteään täysin samoja teknologioita kuin OEM-järjestelmissä ja niiden puhdistusteho vastaa OEM-järjestelmiä.

Laadukas jälkiasennusjärjestelmä toimii koko koneen tai ajoneuvon jäljellä olevan käyttöiän ajan, kun sitä huolletaan asianmukaisesti. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut rakenteet ja kestävät katalyyttikomponentit takaavat pitkäaikaisen luotettavuuden myös vaativissa käyttöympäristöissä.

Ota yhteyttä

Kiinnostuitko tuotteistamme ja palveluistamme? Soita tai lähetä sähköpostia!

Ilkka Kuusiniva

Sales Manager, Emission Control